Trip Abalos

Arquero del Lobo y Atlanta a la vez.

In Bosquiman on 10/03/2012 at 21:46

Este es un pedazo de la historia de Atilio Herrera, arquerazo del Lobo.

Atilio fue el arquero del “Expreso”, legendaria formación de 1933, donde jugaban Delovo, Naón, Oscar Montañez, Humberto Recanatti, Miguens, José Minella, Alberto Palomino, Ismael Morgada y Tomás Peralta.

Atilio Herrera en una posible tapa de 22 TRIPEROS cercana a 1936

Atilio Herrera en una posible tapa de 22 TRIPEROS cercana a 1936

En aquellos años no estaba permitido el cambio de un jugador durante el partido. Por ese motivo el puesto de arquero era mucho más conservado; solamente podías salir de la cancha lesionado.

Atilio Herrera era el indiscutido arquero del Lobo; había debutado en el arco del primer equipo en 1931, cuando en la vieja cancha de Ríver, en Alvear y Tagle, las gallinas derrotaron al futuro Expreso por 4 a 1.

Ya en 1933, Gimnasia se había transformado en el poderoso equipo apodado “El Expreso”. Y en 1936, el equipo del Bosque poseía todavía gran parte del plantel de ese año 33. Fue entonces cuando al final de esa temporada, el equipo de Atlanta, proyectó una importante gira por Brasil.
Y es ahí donde entra como protagonista Herrera; sucedió que estando preparando el equipo para la gira internacional, los bohemios solicitaron “jugadores prestados”. Y allí fue Herrera, a defender el arco del equipo fundado en Independencia y Nueve de Julio, por las tierras cariocas. Mientras tanto, seguía siendo el arquero de Gimnasia.

La gira comenzó en Diciembre de 1936 y duró unos cuantos meses.

CURIOSIDADES:  El debut de Herrera fue el 11 de Enero de 1931, y Gimnasia formó con

Herrera
Martín, Delovo, García,
Minella J.M.
Fernández, González Peralta,
Farías, Naón, Zoroza, Morgada.

OTRA CURIOSIDAD: El gobierno porteño de Mauricio Macri pretendió en su momento quitar la placa que recuerda la fundación de Atlanta, para instalar una reja en una plaza. La iniciativa no se llevó a cabo, pero la placa es el único monumento de la Plaza Castelao, en Independencia y Bernardo de Irigoyen (lateral de Avenida Nueve de Julio) que no tiene mantenimiento.

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